汽水混合式加熱器構造原理！
2015-4-24 11:09:52 點擊：
西安鼎興自控工程有限公司推薦：汽水混合式加熱器構造原理!
蒸汽與水混合，是面接觸換熱，接觸面水瞬間汽化膨脹，即局部爆炸，總會產生噪音。如水珠掉入沸騰油鍋，會產生爆炸四濺，是同一個道理。蒸汽與水混合，要求換熱面越大越好(換熱面越大，單位面積爆炸力越小，噪音越小)，如細砂撒向水面。蒸汽與水混合，要求靜壓越低越好(流速越快，動壓越高，靜壓越低，緩沖效果越好，噪音越小)，如拳頭打向棉絮。
汽水混合噴射器構造
1、管道式汽水混合加熱器由芯管(拉伐爾噴管)和外殼組成，芯管壁有很多斜孔，芯管進水端相對很小部位為喉口，芯管中間部分是混合加熱區，芯管與外殼之間是蒸汽區。
2、管道式汽水混合加熱器工作過程中，冷水從喉口高速噴入加熱區，同時，蒸汽從芯管斜孔高速噴入加熱區，汽水混合換熱，生產熱水。
3、管道式汽水混合加熱器，看似結構簡單，真正做好就不簡單了。比如汽車輪胎，好輪胎就是不一樣。
4、管道式汽水混合加熱器，在生產中有嚴格的技術要求，這也是該產品的核心技術。
5、管道式汽水混合加熱器，核心部件是芯管，其流線形狀、喉部口徑、斜孔數量、斜孔角度等都是關鍵，綜合影響到噪音、振動、壓力損失等使用效果。
6、管道式汽水混合加熱器芯管，不是所有芯管都可以稱拉伐爾噴管，更不是所有工廠都可以生產出拉伐爾噴管。
7、標準拉伐爾噴管，又名拉瓦爾噴管、拉法爾噴管，是瑞典人Laval 發明的，是火箭發動機最常用的構件。
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