由于中國市場對渦輪增壓技術的應用不斷增加，霍尼韋爾在今年年初的時候宣布在中國的武漢成立新的工廠。該廠將于今年年底或明年年初建成，預計將于2013年第二季度正式量產，武漢工廠主要針對汽油渦輪增壓器業務，重點拓展的是汽油機業務，預計產能為150萬臺，屆時與上海工廠的年產能總計可達250萬臺。
 
霍尼韋爾于2012年年初發布信息稱將在武漢新建渦輪增壓器工廠，霍尼韋爾渦輪增壓器在中國的業務主要集中在輕型車和商用車兩個部分，工程車相對而言業務較少。我們定義的輕型車包括乘用車和輕型卡車，目前汽油乘用車、輕型卡車和商用車的業務比例大致為10%、30%和60%。據了解，目前中國汽油乘用車市場上渦輪增壓器的覆蓋率為10%，預計將來可達25%。因此，未來5年內，霍尼韋爾將會積極拓展汽油乘用車的業務，預計業務比例可增至50%，以形成商用車與乘用車均衡發展的業務格局。
 
至于工程車，目前中國市場僅有20%的工程車裝有渦輪增壓器，未來這一比例有望增至30%，對于霍尼韋爾來說也是一個重要的增長來源。
 
汽油乘用車業務有很大的增長空間，您認為這背后的驅動因素有很多方面。主要原因是因為，中國政府近幾年來對燃油經濟性有非常明確的規定，要求在未來3年需要有20%的提升。然后，國內的一些終端客戶對渦輪增壓的認知越來越高，普遍認為其是一種高端技術，可以提升駕駛樂趣。目前，中國汽油乘用車的渦輪增壓器覆蓋率正以每年3%的比例逐漸提升。最后，霍尼韋爾有正確的市場定位，對中國乘用車市場的發展趨勢有正確的判斷。過去兩年，公司贏得了一些關鍵的汽油項目，極大地推動了我們的乘用車業務。
 
霍尼韋爾的產品以節能高效在業內著稱，擁有眾多專利技術，公司在中國有很大的研發投入。自2002年開始，霍尼韋爾加大在中國的研發投入，在張江設有全球化的研發中心，擁有超過750名的研發人員，具備較強的研發能力。其中超過150名的工程師為渦輪增壓技術部門服務。
 
回想十年前，霍尼韋爾在中國主要集中于應用開發，基于現有產品，優化其應用，從而能夠滿足發動機的應用環境。目前，公司傾注更多的精力至產品的全線開發，從而可以在中國開發全新的渦輪增壓器。
 
開發全新的發動機的產品系列主要取決于幾個核心能力：
首先、具備發動機的研究與測試的能力。
第二、整個軸承系統的開發能力。
最后、掌握空氣動力學的相關技術。