管道式汽水混合加熱器構造!
發(fā)布:dxwk | 發(fā)布時間: 2015年2月13日西安鼎興自控工程有限公司推薦:管道式汽水混合加熱器構造!
管道汽水混合加熱器是一種新型的汽液混合加熱裝置,與其它換熱設備比較,它具有換熱效率高、噪聲小、安裝簡單,成本低廉等特點。因此被廣泛應用于生產、生活用水的加熱和熱水采暖系統(tǒng)中。
管道式汽水混合加熱器構造:
1、管道式汽水混合加熱器由芯管(拉伐爾噴管)和外殼組成,芯管壁有很多斜孔,芯管進水端相對很小部位為喉口,芯管中間部分是混合加熱區(qū),芯管與外殼之間是蒸汽區(qū)。
2、管道式汽水混合加熱器工作過程中,冷水從喉口高速噴入加熱區(qū),同時,蒸汽從芯管斜孔高速噴入加熱區(qū),汽水混合換熱,生產熱水。
3、管道式汽水混合加熱器,看似結構簡單,真正做好就不簡單了.比如汽車輪胎,好輪胎就是不一樣。西安鼎興專注于汽水混合加熱器的研究生產18年,值得您信賴。
4、管道式汽水混合加熱器,在生產中有嚴格的技術要求,這也是該產品的核心技術。
5、管道式汽水混合加熱器,核心部件是芯管,其流線形狀、喉部口徑、斜孔數量、斜孔角度等都是關鍵,綜合影響到噪音、振動、壓力損失等使用效果。
6、管道式汽水混合加熱器芯管,不是所有芯管都可以稱拉伐爾噴管,更不是所有工廠都可以生產出拉伐爾噴管。
7、標準拉伐爾噴管,又名拉瓦爾噴管、拉法爾噴管,是瑞典人Laval 發(fā)明的,是火箭發(fā)動機和航空發(fā)動機最常用的構件。
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